Ford повертає Wildtrak і знову розпалює культ Bronco

Це повернення, якого чекали ті, хто живе пилом, піском і бездоріжжям. Ford знову дістає Wildtrak із паузи — і робить це не просто так. Це відповідь на запит тих, кому стандартного Bronco вже замало, але Raptor здається занадто радикальним.

Версія, яку прибрали і про яку не забули

Ще у 2024 році Wildtrak зник із лінійки, залишивши після себе відчуття незавершеної історії. Це була одна з найулюбленіших версій серед фанатів офроуду — баланс між щоденною їздою і серйозними пригодами.

І ось тепер Ford повертає її. Але не так, як раніше.

Wildtrak більше не окрема комплектація — тепер це пакет, який можна додати до версії Badlands.

І саме тут починається нова логіка.

Менше статусу, більше можливостей

Замість того щоб створювати ще одну версію, Ford об’єднав усе найважливіше в одному пакеті. У ньому вже є те, за що любили Wildtrak раніше.

Під капотом — 2.7-літровий V6 з двома турбінами на 330 к.с. і автоматична коробка передач.

А головне — повний набір для бездоріжжя: Sasquatch пакет із 35-дюймовими шинами, блокування диференціалів і вдосконалена підвіска HOSS 3.0 з амортизаторами Fox.

Це вже не просто SUV. Це інструмент для складних умов.

Один нюанс, який змінює правила гри

Є деталь, яка точно викличе дискусії. Новий Wildtrak доступний лише у чотиридверному кузові.

Дводверна версія залишилася поза грою.

Це рішення виглядає прагматично — більшість покупців обирають саме чотиридверні моделі. Але для фанатів класичного короткого Bronco це може стати ударом.

І саме тут з’являється перший конфлікт.

Позиція між “достатньо” і “занадто”

Ford дуже чітко розставив ролі. З одного боку — звичайні версії Bronco. З іншого — Raptor, який для багатьох виглядає надто екстремальним.

Wildtrak займає середину.

Він дає максимум офроуду без перебільшень. Без зайвої ширини, без агресії, яка робить Raptor складним у повсякденному житті.

І саме тому ця версія має свою аудиторію.

Ціна, яка виглядає як компроміс

Пакет Wildtrak коштує майже 12 тисяч доларів, що піднімає загальну ціну до приблизно 62 800 доларів.

Це багато. Але в контексті сегмента це виглядає як компроміс між доступністю і можливостями.

Фактично, ти отримуєш майже Raptor — але дешевше і практичніше.

Bronco не стоїть на місці

Повернення Wildtrak — це лише частина змін. У 2026 році Bronco отримує нові кольори, додаткові опції даху і навіть функції на кшталт безключового доступу через код.

Це означає, що модель не просто тримається на популярності — її постійно підживлюють новими рішеннями.

І саме це дозволяє Bronco залишатися актуальним.

Повернення, яке говорить більше, ніж здається

Wildtrak — це не просто пакет. Це сигнал.

Ford бачить, що попит на справжні позашляховики не зникає. Більше того — він зростає. І люди хочуть не просто SUV, а автомобіль із характером.

І саме такі версії, як Wildtrak, цей характер формують.

Bronco знову грає на емоціях

Це повернення виглядає дуже точним. Без революцій, але з правильним акцентом.

Wildtrak знову дає те, за що люблять Bronco — свободу, можливість їхати куди завгодно і відчуття, що автомобіль готовий до будь-якого сценарію.

І цього разу він робить це ще впевненіше.