Ferrari представила F76 віртуальний гіперкар і NFT-експеримент у світі автомобілів

Ferrari представила новий проєкт під назвою F76 — не фізичний автомобіль, а цифровий гіперкар, виключно в форматі NFT (non-fungible token). 
Назва «F76» вибрана на честь 76-ї річниці першої перемоги Ferrari у знаменитій гонці 24 Hours of Le Mans у 1949 році. 
Проєкт реалізовано в рамках ексклюзивної програми Ferrari Hyperclub, призначеної для обраних клієнтів бренду.

Дизайн автомобіля розробив Центр стилізації Ferrari, назва якого походить від моделі 166 MM Barchetta, яка рівно 76 років тому, у 1949 році, здобула перемогу в 24-годинній гонці Ле-Мана.

Компанія описує процес створення F76 як використання «генеративного дизайну», хоча залишається незрозумілим, яка частина цього процесу насправді включає штучний інтелект або де він відіграє роль.

Нещодавні дизайнерські проекти Ferrari , включаючи F80 та 849 Testarossa , викликали неоднозначну реакцію. F76 запозичує елементи цих моделей, але обходить будь-які обмеження реальних правил, оскільки існує виключно у віртуальному світі.

Безсумнівно, найбожевільнішим елементом дизайну F76 є те, що водійський та пасажирський відсіки розташовані окремо, що дозволяє розмістити яскраво виражений центральний канал, який по суті дозволяє всьому кузову автомобіля діяти як велике крило.

Уздовж боків глибокі зябра та дрібно перфоровані деталі покликані згладжувати потік повітря та підкреслювати скульптурні наміри автомобіля.

Багато уваги також приділено передній частині, з великим антикрилом, що простягається між передніми колесами. Ferrari також встановив пару висувних фар.

Цікаво, що Ferrari стверджує, що «техніко-стилістична мова» F76 вплине на майбутні серійні автомобілі. Бренд описує цю мову як «контраст між натягнутими, технічними лініями крил та скульптурним кузовом», удосконалений за допомогою «математичної оптимізації, керованої генеративними алгоритмами».

• Ferrari F76 відзначає 76 років з моменту перемоги в Ле-Мані 1949 року.
• Автовиробник не розкрив ціну на ексклюзивний NFT.
• F76 має окремі кабіни водія та пасажира.

Цифровий формат і технології

Автомобіль не має двигуна, шасі чи фізичної реалізації — він існує лише у віртуальному просторі як NFT.

Дизайн створений підрозділом Ferrari Styling Centre та натхнений сучасними методами генеративного дизайну і біоміметичними формами.

Формат: двокорпусна конструкція («double fuselage») з окремими кабінами для водія і пасажира, великим центральним каналом для аеродинаміки — ще одна ознака того, що це не звичайний авто, а концепт-автомобіль у цифровому середовищі.

Ferrari позиціонує F76 як частину своєї стратегії з цифрових активів, Web3 і брендових спільнот, направлену на молодших і технологічно орієнтованих клієнтів. 
Через програму Hyperclub бренд пропонує не просто автомобіль, а досвід, у якому клієнт має вплив на дизайн свого цифрового автомобіля, і отримує доступ до ексклюзивного світу Ferrari.

Переваги та виклики

Переваги:

Висока ексклюзивність: таке рішення створене лише для обраних й має потенціал стати рідкісним цифровим активом.

Демонстрація дизайнерської свободи: без фізичних обмежень автомобіль може мати форми, які не дозволили б виробити реальну модель.

Інновація: Ferrari виходить за межі традиційного автомобілебудування, поєднуючи дизайн, цифрові технології та бренд-досвід.

Виклики:

Відсутність фізичної реалізації означає, що для багатьох шанувальників Ferrari це не «справжній автомобіль» — а цифровий об’єкт.

Ринок NFT та цифрових авто ще нестабільний і існує ризик, що цінність такого активу може бути меншою, ніж очікується.

Усі вигоди концентруються у вузькому сегменті клієнтів — звичайний покупець автомобіля Ferrari не знайде тут звичної дорожньої функції.

Проєкт Ferrari F76 — яскравий приклад того, як бренд преміум-автомобілів прагне адаптуватися до цифрової реальності. Це не автомобіль для дороги, це образ, досвід і актив. Якщо ви шукаєте фізичне авто, яке можна водити — це не про F76. Але якщо вас цікавить поєднання дизайну, бренду, цифрового мистецтва й ексклюзивності — цей проєкт вартий уваги.