Capricorn 01 Zagato розриває правила
Італійський дім дизайну Zagato і німецька інженерна майстерня Capricorn створили те, чого світ авто бачив рідко: абсолютно новий суперкар, що не йде шляхом цифрових “гіпер-гігантів”, а повертає водієві справжнє задоволення від керування. Capricorn 01 Zagato — це не просто спорткар, а механічний експрес, який відроджує цінність чистої, неприглушеної взаємодії між людиною і машиною.
При першому погляді на кузов стає зрозуміло: кожна лінія тут працює на ефективність і красу одночасно. Zagato додав своєму першому гіперкару характерні елементи — “double bubble” дах, що плавно перегукується з історією бренду, витончені боки і аеродинамічно оптимізовані поверхні, які створюють притискну силу без величезних крил чи спойлерів. Карбоновий корпус і шасі з конструкцією, запозиченою у LMP1-прототипів, роблять машину надлегкою — суха вага нижча за 1200 кг.
Серце, що б’ється на межі
Під капотом Capricorn 01 Zagato — атмосферна легенда в світі суперкарів: 5,2-літровий V8 з наддувом, побудований на базі американського агрегату, але повністю перероблений інженерами Capricorn. Цей мотор видає понад 900 к.с. та більше ніж 1 000 Н·м крутного моменту, розкручуючись до 9 000 об/хв. Такий “живчик” мріє бути почутим і відчутим, а не просто числиться в техспецифікаціях.
Найцікавіше, що вся ця потужність передається на задні колеса через ручну п’ятиступеневу коробку передач CIMA з dog-leg схемою, що сьогодні майже не зустрічається навіть у суперкарів. Кожне перемикання тут — окрема подія, яка робить водіння живим і наповненим адреналіном, а не сухою статистикою.
Динаміка, що кусає повітря
Є сенс говорити не лише про цифри, а й про відчуття. Capricorn 01 Zagato мчить від 0 до 100 км/год менше ніж за три секунди, а її максимальна швидкість сягає приблизно 360 км/год. Та головне не ці цифри — а те, як машина тримає дорогу, як відгукується на найменший дотик до педалі газу, як пружиться підвіска при проходженні повороту.
Підвіску побудовано за класичною подвійною поперечиною з pushrod-амортизаторами Bilstein, а гальма — це карбон-керамічні диски Brembo з шестипоршневими супортами, що забезпечують фантастичну силу гальмування при будь-яких навантаженнях.
Інтер’єр для purist’ів
Усередині Capricorn 01 Zagato немає нічого зайвого. Жодних величезних екранів чи нескінченних меню. Три аналогові прилади, шкіряне кермо без купи кнопок, важіль механічної коробки — і все. Сидіння жорстко закріплені, але з можливістю регулювання педального вузла та керма, а матеріали тут — Connolly leather, Alcantara, титан і алюміній — усе відповідає рівню суперкара ручної роботи.
Це кокпіт, що створює відчуття, ніби ти не просто контролюєш машину, а стаєш її частиною. Такий підхід до дизайну інтер’єру — радше відлуння минулого, але саме це робить модель Capricorn такою особливою у світі, де цифрові дисплеї все частіше домінують.
Обмежена колекційність і майбутнє
Виробництво Capricorn 01 Zagato буде надзвичайно обмеженим — лише 19 автомобілів, кожен із цінником близько €2,95 млн (без податків). Кожен із них — це не просто машина, а справжній витвір мистецтва, колекційний екземпляр для поціновувачів чистого водіння і індивідуального підходу.
Ця модель — перший крок Capricorn у світ власних автомобілів, і якщо компанія продовжить у такому ж ключі, попереду нас чекають ще більш цікаві проєкти, які поєднуватимуть класичні цінності з інноваціями.
Capricorn 01 Zagato — це виклик сучасному уявленню про суперкар: тут немає зайвої електроніки, лише механіка, анлокові емоції і максимально прямий контакт між людиною і дорогою.
