AUTODOSUG
ВСЕ ПРО АВТО

BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом

03.11.2025 10:03 • Автор: Autodosug
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом

Китайський виробник BYD продовжує зміцнювати свої позиції на європейському ринку електромобілів, представивши новий кросовер Sealion 6. Це не спортивна модель, як може здатися з назви, а радше сімейний SUV, який прагне переконати покупців комфортом, якістю збірки та ефективністю. Попри стримані емоції за кермом, Sealion 6 виявився приємним у щоденному користуванні.

Дизайн: мінімалізм із натяком на преміальність

Екстер’єр BYD Sealion 6 не намагається шокувати. Авто отримало плавні лінії кузова, тонкі фари та суцільну задню оптику, що створює відчуття сучасності без надмірностей. Профіль машини нагадує Mazda CX-60, але з більш «чистими» формами. Вишукані пропорції поєднані з легким спортивним акцентом, однак у дизайні немає агресії — лише спокій і впевненість.

Кросовер базується на платформі BYD DM-i Super Hybrid, що дозволяє пропонувати як гібридну, так і повністю електричну версії. В обох випадках автомобіль зберігає візуальну стриманість, що може сподобатися тим, хто не шукає показної розкоші.

Інтер’єр: технологічний комфорт для щоденних подорожей

Усередині Sealion 6 відчувається, що BYD прагне конкурувати з європейськими брендами. Матеріали оздоблення приємні на дотик, а ергономіка продумана до дрібниць. Головною окрасою салону є великий обертовий дисплей мультимедіа, знайомий з інших моделей BYD. Він підтримує Android Auto та Apple CarPlay, а також відображає дані про витрату енергії та роботу гібридної системи.

Сидіння м’які, з якісною підтримкою спини, а місця в другому ряду достатньо навіть для високих пасажирів. Об’єм багажника сягає понад 500 літрів, що робить Sealion 6 практичним вибором для сімейних подорожей.

Технічна частина: акцент на ефективності

BYD пропонує кілька конфігурацій Sealion 6. У гібридній версії працює 1,5-літровий бензиновий двигун у поєднанні з електромотором, який забезпечує сумарну потужність близько 215 к.с. Авто може долати понад 80 км у чисто електричному режимі, що дозволяє значно економити пальне в місті. Повністю електрична версія отримала акумулятор ємністю 72,6 кВт·год і запас ходу близько 510 км за циклом CLTC.

Прискорення до 100 км/год займає близько 8 секунд, і хоча це не спортивний результат, Sealion 6 компенсує це плавністю руху й тихою роботою трансмісії. Підвіска налаштована м’яко, але впевнено тримає кузов на нерівностях.

На дорозі: спокій замість драйву

Попри назву Sealion (морський лев), поведінка автомобіля скоріше нагадує кота, який рухається обережно й передбачувано. Рульове керування легке, без спортивної точності, але це й не головна мета моделі. Sealion 6 створений не для азартних заїздів, а для спокійних поїздок містом і трасою.

Завдяки гібридній технології DM-i, автомобіль стартує майже безшумно, а при різкому натисканні на педаль газу електромотор додає потрібну динаміку. Система рекуперації енергії працює плавно, без різких уповільнень.

Розумний вибір для практичних водіїв

BYD Sealion 6 не намагається вразити емоціями — він приваблює логікою. Це сучасний, технологічний і просторий кросовер, який ідеально підходить для щоденного використання. Так, йому бракує драйву, але натомість він пропонує комфорт, якість і реальну ефективність. Для тих, хто шукає альтернативу європейським гібридам і електрокарам, Sealion 6 може стати приємним відкриттям.

BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом
BYD показує електричний Sealion 6, який дивує практичністю, але не азартом