BMW M7 Super Sedan виглядає як мрія

У мережі зʼявилися візуалізації (рендери) авторства дизайнера Kelsonik, які показують, як міг би виглядати справжній BMW M7 — “супер-седан” із агресивним стильовим пакетом. Це автодизайнерська фантазія, але вона задає цікаві питання: чи потрібен BMW M7, і чи коли-небудь він може зʼявитися у виробництві.

Що показують рендери

Передня частина: збережені великі нирки (“kidney grilles”), але вони затемнені ("blacked-out") і трохи зменшені порівняно із звичайною 7-Series — ближче до стилю M-моделей.

Змінені фари: замість “розділених” блоків у стандартній 7-Series — більш цілісні, чистіші ліхтарі, які візуально поєднуються з решіткою.

Бампер спереду з більшими повітрозабірниками, нижня решітка більш агресивна — усе це надає M7 вигляду, який краще передає потужність (мінімально, принаймні візуально).

Задня частина: стиль “muscular bumper”, дифузор, тонкий спойлер-ліп, і ліхтарі, які нагадують модель M3 за стилістикою.

Також у рендерах M7 представлені фірмові “M-колеса” («signature M wheels») та чорна обробка віконних рамок.

Що в реальності

Наразі BMW не має офіційних планів випускати справжню M-версію 7-Series під назвою “M7”.

Незабаром очікується facelift 7-Series у стилі Neue Klasse, але базовий дизайн, зокрема “split headlights” (розділені фари), схоже, залишиться.

Що стосується X7, у рендерах також показано можливу M-версію SUV-моделі, але з того, що відомо, BMW готує iX7 / M70 версії із високою потужністю, а не класичну M-версію.

Чому M7 — популярна ідея, але складна в реалізації

 Аргументи “за”:

Боротьба з конкурентами: Mercedes-AMG S 63, і деякі інші бренди преміум-седанів мають потужні версії, і BMW міг би зайняти місце в цьому сегменті.

Покращення іміджу: спортивна версія 7-Series могла б залучити фанів бренду, які шукають поєднання розкоші + високої продуктивності.

Дизайн-відмінність: рендери показують, що навіть зовнішнє перетворення тільки стилістичними елементами може зробити седан вражаючим, без необхідності зміни двигунів чи платформи.

 Чому може не статися:

Витрати на розробку і сертифікацію: створення версії з двигуном, якістю, ходовою частиною як у M-моделей — це велика інвестиція, яку BMW мусить зважити за спросом.

Ризики у продуктивності й масі: 7-Series вже велика і важка, додавання потужного двигуна, підсилених елементів шасі, охолодження — усе це ускладнить конструкцію, може знизити ефективність.

Законодавчі обмеження: стандарти викидів, шуму, економії пального у різних країнах можуть вимагати компромісів, які зроблять “справжній M7” менш вражаючим.

Внутрішня конкуренція бренду: BMW вже має багато “M”-моделей, “M-Power”, “M70” для електричних авто — чи буде ще одна “M” Sedan вважатись виправданою з точки зору обсягу продажів?

Ідея BMW M7 — фантастична візуально і емоційно. Але скоріше за все, якщо такий автомобіль зʼявиться, він буде обмеженим випуском, або як “performance variant” із дуже високим цінником, або як спеціальна версія для певного ринку (наприклад, Близького Сходу, або Азії), де попит на розкіш + потужність великий.