BMW готує електричний хетчбек i1
BMW продовжує розширювати лінійку електрокарів платформи Neue Klasse, і черговою новинкою стане електричний хетчбек i1. Якщо серійна версія виглядатиме бодай наполовину так само привабливо, як у свіжих рендерах від Sugar Design, цей компакт може стати найефектнішим BMW останнього десятиліття.
Сміливий дизайн у стилі Shooting Brake
На візуалізаціях i1 демонструє динамічний профіль із видовженим дахом і стрімко нахиленим заднім склом. Це створює ефект shooting brake — спортивно-турингового кузова, який поєднує купеподібну лінію даху з практичністю хетчбека. Таке рішення додає моделі виразності та робить її ближчою до молодої аудиторії, яка цінує стиль і характер.
Передня частина виконана в дусі Neue Klasse, із впізнаваною світлодіодною «маскою» та оновленою інтерпретацією фірмової решітки BMW. На відміну від SUV iX3, i1 має витягнутий горизонтальний дизайн ніздрів, який візуально об’єднує фари в єдиний елемент. У поєднанні з короткими звісами та широкою колією це створює враження потужного і стійкого автомобіля.
Технологічна платформа Neue Klasse
Хоча офіційних даних про технічну частину поки немає, новий i1 майже напевно базуватиметься на електричній архітектурі Neue Klasse, яка ляже в основу більшості моделей BMW протягом наступних років. Ця платформа забезпечує гнучкість для використання як повністю електричних, так і гібридних силових установок.
Очікується, що i1 отримає передній або повний привід, а запас ходу становитиме близько 450–500 км за циклом WLTP. Для європейських покупців це може стати ідеальним поєднанням міської зручності й дальньої мобільності — саме в цьому сегменті BMW планує зміцнити свої позиції.
Баланс між традицією та електрифікацією
Попри швидкий перехід до електромобілів, 1-ша серія з ДВЗ залишиться у виробництві. Старший віце-президент BMW з управління брендом Берн Кербер підтвердив, що компактні моделі з бензиновими та дизельними двигунами і надалі відіграватимуть ключову роль на ринках Південної Європи — у Греції, Іспанії та Італії. Там попит на класичні версії залишається стабільним.
Таким чином, електричний i1 і традиційна 1-ша серія існуватимуть паралельно, задовольняючи різні потреби клієнтів. Це дозволить BMW одночасно підтримувати продажі в консервативних регіонах і розвивати інноваційні рішення для країн із розвиненою зарядною інфраструктурою.
Новий BMW i1 обіцяє стати не просто компактним хетчбеком, а стильним символом нового покоління електричних BMW. Він поєднує знайому ДНК бренду з енергією майбутнього, доводячи, що навіть у світі електромобілів можна залишатися драйвовим і харизматичним.
