У Харкові почали ремонт окружної дороги та траси у напрямку Києва

Після зими дорожники взялися за одну з найважливіших транспортних артерій Харківщини. У місті та на виїзді у бік столиці стартували роботи на окружній дорозі та трасі М-03 Харків — Київ. Саме ці магістралі щодня приймають величезний потік транспорту, тому їхній стан безпосередньо впливає на безпеку водіїв і швидкість руху.

Ремонт поки що має протиаварійний характер, але вже зараз зрозуміло, що окремі ділянки потребують значно серйознішого оновлення.

Дороги, які не оновлювали десятиліттями

Фахівці Служби відновлення та розвитку інфраструктури повідомляють, що найбільше пошкоджень зафіксовано на старих ділянках покриття. Частина дороги була побудована ще у 1980-х роках або до проведення чемпіонату Євро-2012, і саме там зараз виникає найбільше руйнувань.

Через це дорожники змушені спочатку ліквідовувати небезпечні ями, а вже потім планувати більш масштабні роботи. Під час обстеження виявилося, що деякі відрізки дороги потребують повного перевлаштування покриття, а не лише ямкового ремонту.

Саме ці ділянки зараз потрапили до списку першочергових.

Роботи вже тривають на кількох ключових ділянках

Перший етап ремонту розпочався з ліквідації аварійної ямковості. Дорожники працюють одразу на двох магістралях — окружній дорозі Харкова та трасі М-03, яка з’єднує місто зі столицею.

Для ремонту використовують різні типи асфальтобетонних сумішей — гарячі, холодні та литі. Вибір матеріалу залежить від температури повітря та характеру пошкоджень покриття.

На цей момент вже ліквідовано понад 1200 квадратних метрів ям, що дозволило усунути найбільш небезпечні дефекти дороги.

Роботи виконують кілька бригад, щоб якнайшвидше стабілізувати ситуацію на проблемних відрізках.

Масштабніший ремонт почнеться з потеплінням

Нинішній етап ремонту — лише підготовчий. Основні роботи дорожники планують розгорнути з середини березня, коли погодні умови дозволять укладати повноцінне нове покриття.

Тоді розпочнеться ремонт великими картами — це означає, що окремі ділянки дороги повністю замінюватимуть, а не просто лататимуть ями.

Одним із пріоритетних напрямків називають відрізки у районі Жихоря, де покриття особливо зношене.

Також планують перевірити штучні споруди та мости, які входять до складу транспортного коридору.

Чому ремонт важливий для водіїв

Окружна дорога Харкова є ключовою магістраллю навколо міста і має довжину понад 80 кілометрів, з’єднуючи основні напрямки руху.

Через неї проходить значна частина транзитного транспорту, включно з вантажівками, що рухаються між областями.

Саме тому будь-які пошкодження покриття швидко перетворюються на проблему для тисяч водіїв. Ями та тріщини не лише ускладнюють рух, а й створюють ризик аварій.

Ремонт цих ділянок має допомогти стабілізувати ситуацію та зробити поїздки безпечнішими.

Відновлення дорожньої інфраструктури

Після зими багато доріг у регіоні потребують термінового втручання. Перепади температур, опади та інтенсивний рух транспорту значно прискорюють руйнування покриття.

Тому нинішні роботи на окружній дорозі та трасі Харків — Київ фактично стали початком нового дорожнього сезону.

Якщо погодні умови дозволять, уже найближчими тижнями темпи ремонту збільшаться. А для водіїв це означає головне — ключові магістралі навколо Харкова поступово приведуть до безпечного стану.