Правила буксирування в Україні у 2026 році
У 2026 році буксирування транспортних засобів в Україні продовжує регулюватися Правилами дорожнього руху (ПДР), зокрема розділом 23 «Буксирування та експлуатація транспортних составів», що містить чіткі вимоги до техніки, способів та умов буксирування.
Коли та як можна буксирувати
Буксирування — це рух одного транспортного засобу за допомогою іншого у випадках технічної несправності, коли авто не може пересуватися самостійно. Воно має здійснюватися лише механічним транспортним засобом без причепа (тобто буксирувальний автомобіль не повинен одночасно тягнути ще й причеп) та з справними зчіпними пристроями на обох машинах.
До буксирування допускаються лише транспортні засоби, що мають технічно справні системи, зокрема гальма та рульове керування у буксированого автомобіля (виняток може бути, якщо використовується спеціальний устаткований жорсткий пристрій).
Основні вимоги ПДР України
У ПДР закріплені такі правила, які водій має неухильно дотримуватися під час буксирування:
Буксирний автомобіль і буксироване авто мають увімкнені світлові прилади — вночі це ближнє світло фар, а обидва авто повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію.
Максимальна швидкість буксирування не перевищує 50 км/год, щоб зменшити ризик втрати контролю або ушкодження авто під час руху.
Відстань між транспортними засобами під час буксирування залежить від типу зчеплення: при жорсткому зчепленні — не більше 4 метрів, при гнучкому (тросовому) зчепленні — від 4 до 6 метрів.
Гнучке зчеплення (трос або канат) повинно бути марковане світловідбивними щитками чи прапорцями розміром 20×20 см із червоно-білими діагональними смугами або іншими сигналами для підвищення помітності.
Заборони та важливі обмеження
Правила також передбачають конкретні заборони при буксируванні:
• Заборонено буксирувати транспортні засоби з несправними гальмівними системами та рульовим керуванням за допомогою троса чи гнучкого зчеплення — у такому випадку потрібне спеціалізоване перевезення (евакуатор).
• Буксирування більше одного транспортного засобу одночасно заборонене, за винятком випадків погодження з уповноваженим підрозділом Національної поліції.
• Під час буксирування на гнучкому зчепленні буксирований транспортний засіб повинен мати справні системи кермового управління та гальма, інакше використовується жорстке зчеплення чи способи часткового навантаження.
Практичні нюанси й ризики
ПДР також містить вимогу, щоб буксирування відбувалося без причепа, а автомобіль, що буксирується, повинен брати участь в русі як повноцінний учасник дорожнього руху (з дійсними номерними знаками, документами та водієм, якщо застосовується жорстке зчеплення без пасажирів).
Невиконання цих вимог може призвести не лише до штрафів за порушення ПДР, а й до підвищеного ризику аварій, оскільки неправильне буксирування значно знижує керованість та безпеку руху.
Що нового у 2026 році
У самих ПДР правил буксирування не було радикальних змін саме у 2026 році порівняно з попереднім роком — вимоги щодо максимальної швидкості, зчеплення, маркування та технічних умов залишилися актуальними. Тим не менш, увага поліції та автошкіл до правильного виконання буксирування зростає, особливо в умовах зими та складних дорожніх ситуацій, коли неправильне буксирування може загрожувати безпеці.
