Чому падає тиск у шинах узимку

З приходом холодів багато водіїв помічають знайому ситуацію: система контролю тиску у шинах показує попередження, а колеса виглядають трохи «підспущеними». Це явище не є несправністю і має цілком зрозуміле пояснення з точки зору фізики. Узимку температура повітря різко падає, а разом із нею змінюється і тиск повітря всередині шини.

Фізика холодного повітря

Повітря всередині колеса підкоряється базовим законам фізики. Коли температура знижується, молекули повітря рухаються повільніше і займають менший об’єм. Через це тиск усередині шини зменшується. Інженери пояснюють це простою залежністю: приблизно кожне зниження температури на 10 °C зменшує тиск у шині приблизно на 0,1 бар (близько 1 PSI).

Саме тому після різкого похолодання або нічних морозів система TPMS може сигналізувати про недостатній тиск, навіть якщо напередодні колеса були накачані правильно.

Як холод впливає на поведінку автомобіля

Зниження тиску у шинах змінює їхню форму та контакт із дорогою. Колесо сильніше деформується, збільшується площа контакту з асфальтом, але водночас погіршується керованість і зростає опір коченню. У результаті автомобіль може витрачати більше пального або електроенергії, а також швидше зношувати покришки.

На слизькій зимовій дорозі правильний тиск особливо важливий, адже він безпосередньо впливає на стабільність автомобіля під час гальмування та проходження поворотів.

Рекомендації виробників шин

Виробники шин, зокрема Michelin, Continental та Bridgestone, рекомендують перевіряти тиск у колесах принаймні раз на місяць і перед довгими поїздками, особливо взимку.

Фахівці радять вимірювати тиск, коли шини холодні, тобто після того, як автомобіль стояв кілька годин без руху. Саме в такому стані показники будуть найбільш точними.

Також виробники наголошують, що орієнтуватися потрібно не на максимальні значення, зазначені на шині, а на рекомендований тиск, який вказує автовиробник — зазвичай на стійці дверей водія або в інструкції до автомобіля.

Зимові температурні коливання

Ще одна особливість холодної пори року — різкі перепади температур. Наприклад, вдень температура може бути близько нуля, а вночі опускатися до −10 °C або нижче. Через такі коливання тиск у шинах постійно змінюється, і водії можуть помічати, що попередження на панелі приладів з’являється зранку, але зникає після кількох кілометрів руху, коли шини прогріваються.

Це нормальне явище, адже під час руху повітря всередині шини нагрівається і тиск частково відновлюється.

Чому не варто ігнорувати низький тиск

Їзда з недостатнім тиском може призвести до нерівномірного зношування протектора, перегріву шини та навіть пошкодження боковин. Крім того, знижується точність керування автомобілем, що особливо небезпечно на слизьких зимових дорогах.

Правильний тиск допомагає зберегти стабільність авто, забезпечує оптимальне зчеплення і продовжує ресурс покришок.

Падіння тиску у шинах узимку — природне явище, пов’язане зі зниженням температури повітря. Холод змушує повітря стискатися, через що тиск у колесах зменшується. Саме тому виробники шин рекомендують регулярно перевіряти колеса в холодний період і підтримувати тиск на рівні, рекомендованому автовиробником.

Регулярний контроль тиску взимку — це простий спосіб зробити поїздки безпечнішими, економнішими та комфортнішими.